INILAH DAIHATSU ROCKY VERSI MALAYSIA 1000 CC TURBO SIAP MELUNCUR DI INDO...

Cari Mobil Keren

Assalamu'alaikum.

Anda ingin cari mobil keren?

Selamat datang di Blog kami. Blog ini membahas secara tuntas mobil-mobil bekas ataupun baru guna menambah informasi bagi siapapun yang ingin membeli mobil keren, baik mobil bekas ataupun mobil baru. Blog ini saya buat terinspirasi pada saat dulu saya akan membeli mobil impian saya. 

Mobil saat ini merupakan kebutuhan yang mendesak, terutama bagi yang sudah berkeluarga dan memiliki anak. Mengingat, sistem transportasi di Indonesia secara umum masih belum dapat diandalkan, sehingga solusi terbaik agar keluarga kita merasa nyaman di perjalanan adalah salah satunya dengan menggunakan kendaraan pribadi, khususnya mobil.

Namun demikian, memilih mobil tersebut gampang-gampang susah. Ada yang mudah mendapatkan mobil impiannya, namun ada juga yang begitu lama dan melalui proses berliku guna memiliki sebuah mobil impian. Satu hal yang pasti dan sangat diutamakan ketika Anda berencana membeli mobil adalah Anda diharuskan paham betul tentang mobil yang akan Anda beli tersebut, baik itu spesifikasinya, jenisnya, juga konsumsi bahan bakarnya yang tidak kalah penting. Hal tersebut agar Anda tidak merasa 'tertipu' saat memiliki mobil tersebut nantinya, sehingga akan 'buang' waktu, dana, dan tenaga Anda.

Anda harus benar-benar paham, sesuai dengan kebutuhan Anda. Contohnya, ketika Anda membutuhkan mobil untuk sehari-hari digunakan di tengah lalu lintas yang ramai dan cenderung mengalami kemacetan, alangkah bijaksananya jika Anda memilih membeli mobil jenis city car, dengan pertimbangan ukuran mobil yang tidak terlalu besar, konsumsi bahan bakar yang sangat efisien, dan juga mudah ketika mencari tempat untuk parkir. Contohnya mobil jenis sedan. Sedangkan jika Anda membutuhkan mobil yang hanya digunakan sesekali saja dalam seminggu,dan digunakan untuk ke luar kota, maka jenis SUV sangat dianjurkan, dengan pertimbangan mobil tersebut sangat handal melibas medan jalanan yang kemungkinan tidak semulus jalanan di dalam kota. Juga dapat dipilih mobil yang memiliki tenaga 'badak', sehingga jika medan yang Anda lalui berupa tanjakan curam dan berliku, Anda akan tetap merasa aman dan nyaman.

Jika kita tidak mempertimbangkan hal tersebut, ibaratnya Anda seperti 'salah kostum'. Misalnya saja Anda menggunakan mobil SUV yang bongsor dan berbadan lebar dengan CC yang besar untuk kerja sehari-hari dengan medan di dalam perkotaan yang seringkali macet berjam-jam. Tidak ada yang melarang, sah-sah saja, namun secara etika dan logika rasanya kurang pantas. Meskipun bagi Anda tidak masalah menghabiskan berliter-liter bahan bakar, namun sangat disayangkan jika hanya terbuang akibat kemacetan. Dan lagi, akan mengakibatkan semakin buruknya kualitas udara di Kota yang Anda tinggali.

By the way, semua kembali kepada pribadi masing-masing. Blog ini hanya membahas mobil-mobil yang pernah, sedang, dan akan berkeliaran di jalanan di seluruh kota di Indonesia.

Semoga bermanfaat, dan selamat menikmati.

Wassalam.

Nissan Terrano

Nissan Terrano merupakan mobil SUV legendaris yang pernah hadir di Indonesia. Jujur saja, mobil ini merupakan mobil pertama saya, dan saya pikir bentuknya tidak lekang dimakan zaman, masih tampak berwibawa dan keren, meskipun usianya sudah di atas 10 tahun.Untuk yang model faceliftnya pun saat ini tidak ketinggalan dibandingkan mobil-mobil SUV keluaran terbaru sekalipun. Memang, kekurangannya (bisa juga kelebihan) adalah mobil tersebut masih mengusung mesin karburator, sehingga efisiensi bahan bakar masih kurang maksimal.

Nissan Terrano mengusung mesin bensin 2400 CC dengan sistem pembakaran masih menggunakan karburator. Namun demikian, tenaga yang dihasilkan sangat garang dan handlingnya benar-benar mantap. Sejak pertama kali mencobanya, karena biasanya saya dulu hanya pernah mencoba mobil-mobil dengan CC kecil, begitu memakai mobil ini (Terrano), saya diomeli istri terus karena 'ngebut' terus. Saya kemudian jelaskan, bukan saya-nya yang injak gas dalam-dalam, tapi mobilnya meluncur terus...hehe.

Memang benar, Nissan Terrano memiliki akselerasi yang sangat baik, sedikit saja injak pedal gas, mobil seolah meluncur deras. Jika Anda belum terbiasa, siap-siap saja Anda akan merasa dibawa lari oleh kuda liar.Namun tidak usah khawatir, sistem pengereman mobil Nissan Terrano sangat-sangat mantap. Pengalaman tersebut saya dapatkan ketika mobil tersebut saya gunakan melalui jalur pantura, ketika tiba-tiba dalam kecepatan tinggi mobil truk di depan saya masuk jalur seenaknya. Otomatis saya mengambil tindakan melakukan pengereman secara bertahap, dan kerennya mobil tersebut seolah mencengkram dengan kuat-kuat aspal jalur pantura tersebut tanpa goyang sedikitpun. Padahal saya sudah merasa khawatir mobil akan selip, mengingat kecepatan di atas 90 km/jam. Apalagi mobil tersebut benar-benar masih standar bawaan pabrik, tidak pernah dimodifikasi sama sekali.

Ketika Anda memilih Nissan Terrano, mungkin akan banyak orang mengatakan mobil tersebut boros. Saya rasa tidak, dengan kapasitas mesin 2400 CC, mobil tersebut sama efisien dengan mobil Hyundai Atoz 1000 CC. Bahkan, menurut saya, jika dibandingkan dengan Xenia ataupun Avanza, lebih boros Xenia-Avanza.

Lho kok bisa?

Iya, dengan kapasitas mesin tersebut Nissan Terrano hanya selisih 40-50% lebih tinggi konsumsi bahan bakarnya dibandingkan Xenia-Avanza. Namun perlu diingat, kapasitas mesin Terrano hampir 2x lipat dari Xenia-Avanza. Jadi, meskipun masih menggunakan teknologi mesin dengan teknologi lama yaitu karburator namun lebih efisien. Tenaga yang dihasilkan pun jauh di atas Xenia-Avanza, coba deh Anda pakai Terrano melalui medan berbukit dan berkelok, kemudian ganti menggunakan Xenia-Avanza ataupun mobil CC kecil lainnya, dijamin Anda akan merasa capek dan kesal karena jauh banget tenaga dan handlingnya dibandingkan Terrano.

The Nissan Terrano Grandroad XT 2.4

Dari segi bodi, Nissan Terrano tergolong 'badak', susah penyok dengan kualitas cat yang cukup baik. Tidaklah mengherankan jika kita masih dapat melihat Terrano generasi pertama yang berumur lebih dari 15 tahun masih tampak mentereng, tidak terlihat kusam ataupun ketinggalan zaman.Saya sendiri beberapa kali disenggol becak, tidak meninggalkan bekas sama sekali. Dihantam motor dari belakang juga aman-aman saja karena ground clearance-nya tinggi. Bahkan disenggol Trooper pun, malahan cat Trooper-nya yang nempel di bodi Terrano, tinggal di-compound sedikit sudah bersih seperti sedia kala.

Nissan Terrano memang paling enak dibawa naik-turun gunung, keluar-masuk hutan, ataupun dipakai untuk long trip (perjalanan jarak jauh). Ruang kabinnya serasa sedan mewah, namun sudut pandangnya cukup luas dan tinggi.

Adapun konsumsi BBM Terrano, berdasarkan pengalaman dan beberapa pengguna di berbagai forum, untuk Terrano yang masih standar, Fuel Consumption-nya di dalam kota berkisar antara 6-9 Km/liter bensin. Sementara untuk jarak jauh atau luar kota yang jarang stop and go berkisar antara 9-11 Km/liter. Terrano saya sendiri untuk dalam kota di kisaran 7-8 Km/liter, sedangkan luar kota selalu stabil di angka 10 Km/liter bensin (Catatan : Terrano saya masih full standar pabrik baik interior, mesin, maupun eksteriornya).

Demikian uraian singkat mengenai Terrano, insyaalloh tulisan ini akan selalu update mengenai Nissan Terrano. Karena masih banyak tentang seluk beluk mobil ini yang masih belum dibahas, termasuk tipe Terrano, interior, spare part, dan lain-lain. Oleh karena itu, silahkan bagi yang pernah menggunakan mobil Nissan Terrano bergabung dengan mengomentari tentang mobil tersebut.

Demikian review singkat mobil Nissan Terrano,

Wassalam.

Suara Hewan Ternak